Maut in Kroatien 2027: Preise, Mautklassen und die digitale Maut Crolibertas

Kurz gesagt: Kroatien hat keine Vignette. Die Maut in Kroatien richtet sich nach der Strecke und der Mautklasse deines Fahrzeugs, von Zagreb nach Split zahlst du mit dem Pkw 26,40 €. Bis zum 28. Februar 2027 ziehst du an der Auffahrt ein Ticket und zahlst an der Ausfahrt, bar, mit Karte oder mit der Mautbox ENC. Ab dem 1. März 2027 gilt das neue System Crolibertas: Portale über der Fahrbahn erfassen dein Kennzeichen, und du fährst ohne Halt durch. Vorher registrierst du dein Kennzeichen mit einem Zahlungsmittel, auf Wunsch zusammen mit einer ENC. Wer ohne Registrierung fährt, zahlt die Maut plus 120 €.

Stand aller Angaben: 12.11.2026. Grundlage sind das kroatische Mautgesetz (Narodne novine 156/2025), die Mautverordnung, die Preislisten der Autobahnbetreiber HAC und AZM, die Seite crolibertas.hr und eine Entscheidung der Vergabekommission DKOM. Alle Quellen stehen am Ende der Seite.

Springe zu: Preise · Mautklassen · Vergleich 2027 · Crolibertas · Registrieren · Strafen · ENC · Bezahlen · Vignette · Istrien und mautfrei · Irrtümer · Fragen · Quellen

Was kostet die Maut in Kroatien? Preise für die Hauptstrecken

Auf den Autobahnen zahlst du zwischen zwei Mautstellen einen festen Betrag, der von der Mautklasse abhängt. Gruppe I ist der normale Pkw, Gruppe II das Gespann oder der hohe Van. Die Tabelle zeigt die Mautgebühren in Kroatien für die Strecken, die Urlauber am häufigsten fahren, einfache Fahrt in Euro.

Strecke (Mautstellen)	IA Motorrad	I Pkw	II Gespann, Van über 1,90 m	III	IV
Zagreb (Lučko) – Rijeka (Grobnik), A1/A6	6,10	10,10	18,50	22,50	39,40
Zagreb – Gospić	7,60	12,50	20,40	26,60	42,00
Zagreb – Zadar centar	10,80	17,60	28,20	37,00	57,30
Zagreb – Šibenik	13,40	22,10	35,30	46,50	71,10
Zagreb – Split (Dugopolje)	15,80	26,40	41,40	55,20	83,70
Zagreb – Karamatići (Richtung Ploče, Dubrovnik)	20,20	33,70	52,40	70,00	105,70
Rijeka (Grobnik) – Zadar centar	11,30	18,80	29,70	39,10	60,90
Rijeka (Grobnik) – Split	16,50	27,50	43,00	57,30	87,30
Split – Karamatići	4,30	7,30	10,90	14,80	22,00
Bregana (Grenze Slowenien, A3)	0,60	1,00	1,20	1,70	3,30
Rupa (Grenze Slowenien, A7)	0,70	1,10	2,10	2,60	4,30
Goričan (Grenze Ungarn) – Sveta Helena, A4	3,70	6,40	9,50	13,00	19,10
Zagreb istok – Lipovac (Grenze Serbien), A3	11,20	18,60	28,20	38,30	56,20
Trakošćan – Zaprešić, A2 (Betreiber AZM)	4,00	6,70	10,00	15,40	30,10

Preise in Euro inklusive Mehrwertsteuer, einfache Fahrt. Quelle: Preistabellen von HAC (gültig seit 01.01.2023) und Mautrechner von AZM für die A2, abgerufen am 12.11.2026. Auf der A2 gelten eigene Gruppengrenzen (siehe Mautklassen). Eine Änderung vor dem 01.03.2027 ist nicht angekündigt, Preise ab dem 01.03.2027 sind noch nicht veröffentlicht.

Bregana und Rupa sind offene Mautstellen. Dort zahlst du einen festen Betrag und fährst weiter. Zwischen Bregana und der A1-Mautstelle Zagreb (Lučko) steht in den HAC-Tabellen keine weitere Mautstelle. Die Zagreber Umfahrung kostet also nach unserer Ableitung nichts extra. Das gilt auch, wenn du über die A2 aus Richtung Graz und Maribor kommst: Zwischen der Grenze bei Macelj und der Mautstelle Trakošćan nennt AZM keine weitere Mautstelle. Ab der Grenze kommst du deshalb so auf deine Maut für Kroatien (Pkw, einfach):

• Bregana bis Split: 1,00 + 26,40 = 27,40 €, mit Gespann 1,20 + 41,40 = 42,60 €
• Bregana bis Zadar centar: 1,00 + 17,60 = 18,60 €
• Bregana bis Rijeka (Grobnik): 1,00 + 10,10 = 11,10 €
• Macelj (A2, Mautstelle Trakošćan) bis Split: 6,70 + 26,40 = 33,10 €, mit Gespann 10,00 + 41,40 = 51,40 €
• Rupa bis Split: 1,10 + 27,50 = 28,60 €. Für das Stück der A7 zwischen Rupa und Grobnik veröffentlicht HAC keinen eigenen Tarif.
• Rupa bis Rijeka: An der Mautstelle Rupa zahlst du 1,10 €. Einen Gesamtpreis bis Rijeka nennt HAC nicht.

Einen interaktiven Mautrechner bieten wir nicht an. Für andere Auf- und Abfahrten veröffentlicht HAC Preistabellen je Autobahn, die A2 rechnest du im Mautrechner von AZM aus. Mit der Tabelle oben kannst du die Maut in Kroatien für die meisten Urlaubsrouten aber selbst berechnen. Für die Maut von Zagreb nach Split hin und zurück zahlst du mit dem Pkw 52,80 €.

Welche Mautklasse hat dein Fahrzeug?

HAC teilt die Fahrzeuge nach Achsen, Höhe und zulässigem Gesamtgewicht in fünf Gruppen ein. Die Höhengrenze von 1,90 m entscheidet zwischen Gruppe I und II, der Anhänger hebt dich mindestens in Gruppe II.

Gruppe	Definition laut Mautverordnung und HAC	Typische Urlaubsfahrzeuge
IA	Motorräder, motorisierte Drei- und Vierräder	Motorrad, Quad
I	zwei Achsen, Höhe bis 1,90 m	Pkw, Kombi, viele SUV
II	a) zwei Achsen, über 1,90 m hoch, bis 3,5 t; b) Fahrzeuge der Gruppe I oder IA mit Anhänger, egal wie hoch und mit wie vielen Achsen	Pkw mit Wohnwagen oder Bootsanhänger, Kastenwagen und Wohnmobil über 1,90 m bis 3,5 t, Motorrad mit Anhänger
III	a) zwei oder drei Achsen über 3,5 t; b) zwei Achsen über 3,5 t mit einachsigem Anhänger; c) Fahrzeug aus II a mit Anhänger	Wohnmobil über 3,5 t, Wohnmobil oder Van über 1,90 m mit Anhänger
IV	a) vier oder mehr Achsen über 3,5 t; b) zwei Achsen über 3,5 t mit Anhänger ab zwei Achsen; c) drei Achsen über 3,5 t mit Anhänger	großes Wohnmobil über 3,5 t mit Tandemanhänger
Abweichung A2 (AZM)	Gruppe I nur bis 1,30 m, gemessen an der ersten Achse; II umfasst Fahrzeuge mit drei oder mehr Achsen bis 1,30 m (Pkw mit einachsigem Anhänger) sowie zweiachsige Fahrzeuge über 1,90 m bis 3,5 t; III schließt diese hohen Fahrzeuge mit Anhänger ein	Gespann und hoher Van zahlen auch auf der A2 den Tarif II

Quelle: Mautverordnung NN 130/2013 Art. 2, HAC-Preisliste und AZM-Mautrechner, abgerufen am 12.11.2026. Bis eine neue Verordnung zu den Mautgruppen erscheint, gilt diese Einteilung auch nach dem 01.03.2027 weiter.

Eingestuft wird nach der Zulassung oder nach dem, was die Mautstelle messen oder sehen kann. Wo genau HAC die 1,90 m misst, steht weder in der Verordnung noch auf hac.hr. Laut ADAC zählen Dachboxen bei der Höhe nicht mit. In einer kroatischen Primärquelle haben wir diese Regel nicht gefunden.

Maut Kroatien mit Wohnmobil

Ein Wohnmobil bis 3,5 t mit mehr als 1,90 m Höhe fährt in Gruppe II, Zagreb–Split kostet dann 41,40 €. Über 3,5 t gehört es in Gruppe III (55,20 €). Mit Anhänger steigt ein hohes Wohnmobil bis 3,5 t in Gruppe III. Ein zweiachsiges über 3,5 t landet mit Anhänger je nach dessen Achsen in Gruppe III oder IV, ein dreiachsiges mit Anhänger immer in Gruppe IV.

Ab dem 1. März 2027 kommt für die Maut mit dem Wohnmobil über 3,5 t eine zweite Regel dazu: Fahrzeuge über 3,5 t gelten im neuen Gesetz als schwere Fahrzeuge und dürfen nur mit ENC fahren. Die Registrierung über das Kennzeichen steht ihnen nicht offen. Wer ohne Gerät einreist, muss sich an der ersten Verkaufsstelle nach der Grenze registrieren (NN 156/2025 Art. 15 Abs. 3, Art. 16 Abs. 8 und 11).

Gespann: Pkw mit Wohnwagen oder Bootsanhänger

Jedes Fahrzeug der Gruppe I mit Anhänger zahlt Gruppe II, egal wie groß der Anhänger ist. Für die Maut in Kroatien mit dem Wohnwagen kostet Zagreb–Split also 41,40 € statt 26,40 €, Bregana 1,20 € statt 1,00 €. Ab März 2027 gilt der Pkw mit Anhänger im Gesetz als leichtes Fahrzeug mit Anhänger und darf zwischen Kennzeichen-Registrierung und ENC wählen. Ob dabei die Masse des Zugfahrzeugs oder die des ganzen Gespanns zählt, regelt erst die noch fehlende Durchführungsverordnung. Wiegt dein Gespann zusammen mehr als 3,5 t, plan bis dahin mit der ENC.

Motorrad

Motorräder fahren in Gruppe IA, die günstigste Klasse: Zagreb–Split 15,80 €, Bregana 0,60 €. Mit Anhänger zahlt auch das Motorrad Gruppe II.

Bis 28. Februar 2027 und ab 1. März 2027 im Vergleich

Für die Maut in Kroatien 2027 gibt es zwei Zustände. Bis Ende Februar bleibt beim Bezahlen alles beim Alten. Am 1. März treten Registrierungspflicht, Kontrollen und Strafen des neuen Mautgesetzes in Kraft. Die Tabelle stellt beide Zustände nebeneinander.

Thema	Bis 28.02.2027	Ab 01.03.2027 (Crolibertas)
Ablauf	Ticket an der Auffahrt, Zahlung an der Ausfahrt; an Bregana und Rupa einmal zahlen	Portale über der Fahrbahn lesen Kennzeichen und ENC, du fährst ohne Halt durch
Vorher erledigen	nichts	Kennzeichen und Zahlungsmittel registrieren, wahlweise mit ENC; ohne Registrierung nur mit zugelassener EETS-Mautbox
Zahlungsmittel	bar in Euro, Karte, ENC	Kredit-, Debit- oder Servicekarte, Prepaid-Guthaben oder ENC
Bargeld	ja, an jeder Mautstelle	noch nicht geregelt (Geschäftsbedingungen fehlen)
Fahrzeuge über 3,5 t	Ticket oder ENC	nur ENC
ENC	21,74 % Rabatt, 01.11. bis 31.03. 33,48 %	Betreiber müssen alte Geräte einbinden, Ablauf und Rabatt noch nicht veröffentlicht
Ohne Bezahlung	Ticket verloren: doppelte Maut für die längste Strecke, die auf dieser Autobahn zu deiner Ausfahrt führt	Maut plus 120 € Pauschale, im schlimmsten Fall zusätzlich 300 bis 600 € Bußgeld
Preise	seit 01.01.2023 unverändert	noch nicht veröffentlicht

Quelle: HAC (Maut, ENC, häufige Fragen) und Mautgesetz NN 156/2025 Art. 3, 15, 16, 22, 52, 59 und 67, Stand 12.11.2026.

Crolibertas: die digitale Maut in Kroatien ab 1. März 2027

Crolibertas ist der Name des neuen elektronischen Mautsystems, den eine im Oktober 2026 veröffentlichte Verordnung (NN 123/2026) festlegt. Es gilt auf rund 1.300 km Autobahn aller drei Betreiber: HAC, Bina Istra (Istrischer Ypsilon) und Autocesta Zagreb–Macelj (A2). Im neuen System erfassen Portale über der Fahrbahn jedes Fahrzeug. Sie arbeiten mit automatischer Kennzeichenerkennung und lesen gleichzeitig ENC-Geräte über Mikrowelle. crolibertas.hr spricht von „multi lane free flow“: Du fährst ohne Halt weiter.

Fahrzeuge bis 3,5 t haben zwei Wege, laut Gesetz auch mit Anhänger (wie beim Gespann die Masse zählt, ist noch offen):

• Kennzeichen-Modell: Du registrierst Kennzeichen und ein gültiges Zahlungsmittel. Nach jeder Fahrt bucht der Betreiber die Maut ab.
• ENC-Modell: Du registrierst Kennzeichen, die Seriennummer deiner ENC und ein Zahlungsmittel. Das Gerät klebt an der Scheibe.

Über 3,5 t gibt es nur das ENC-Modell. Ausländische Kennzeichen behandelt das Gesetz wie kroatische, eine Benachteiligung nach Zulassungsstaat verbietet es ausdrücklich. Bei deutschen und österreichischen Kennzeichen fragen die Betreiber den Halter nach der Fahrt über das EU-Fahrzeugregister-Netz EUCARIS ab. Für die Schweiz regelt das Gesetz diese Abfrage nicht, sie ist kein EU-Mitglied. Bei Kontrollen unterwegs und an der Grenze bist du mit Schweizer Kennzeichen trotzdem genauso dran.

Mit dem Mietwagen

Bei Fahrzeugen eines Unternehmens, auch bei Leasing, muss der Halter oder Leasingnehmer das Auto registrieren. Tut er es nicht, ist der Fahrer dran (Art. 18 Abs. 2 und 3). Eine eigene Regel für Mietwagen enthält das Gesetz nicht. Nach unserer Lesart ist der Vermieter zuerst zuständig. Registriert er nicht, musst du es tun, sonst droht auch dir das Bußgeld (Art. 52 Abs. 4). Frag bei der Abholung, ob das Auto registriert ist und wie dir die Maut berechnet wird. Halter, Leasingnehmer und ENC-Nutzer haften für offene Maut gemeinsam.

Maut in Kroatien registrieren: was schon feststeht

Eine Anleitung Schritt für Schritt können wir nicht geben, solange es das Registrierungsportal nicht gibt. Die Durchführungsverordnung zur Technik des Systems und die Geschäftsbedingungen der Betreiber sind bisher nicht erschienen. Das Gesetz legt aber schon fest:

• Wege: nationale Web-Verkaufsstelle, Apps, Onlinebanking, Verkaufsbüros der Betreiber, Verkaufsstellen Dritter und Schnellregistrierungs-Spuren direkt an der Autobahn, rund um die Uhr.
• Wann: vor der Auffahrt, spätestens an der ersten Schnellregistrierungs-Spur. Wie viele es gibt und wo sie liegen, ist offen.
• Was: Kennzeichen und gültiges Zahlungsmittel, beim ENC-Modell auch die Seriennummer des Geräts.
• Während der Fahrt: registriert bleiben, Kennzeichen lesbar halten, keine Störgeräte. Wechselst du Kennzeichen, Karte oder Gerät, meldest du das. Ohne gültiges Zahlungsmittel giltst du als abgemeldet.
• Systemstörung: Klappt die Registrierung wegen eines Fehlers im System nicht, holst du sie sofort an einer anderen Stelle nach und zahlst die Maut ab der Auffahrt. In dieser Zeit gibt es keine Sanktionen.

Auch wer eine ENC nutzt, muss sich registrieren. Ohne eigene Registrierung kommst du nur mit der Mautbox eines ausländischen Anbieters (EETS) aus, wenn du sie korrekt nutzt. Welche Anbieter für Kroatien zugelassen sind, veröffentlicht HAC bisher nicht.

Die staatliche Online-Registrierung liegt laut Verordnung NN 123/2026 auf crolibertas.hr. Wer nach „Maut Kroatien online“ sucht, landet oft bei Händlern. Seiten unter anderer Adresse, die dir eine Registrierung für Crolibertas verkaufen, sind nicht die staatliche Stelle. Verkaufsstellen Dritter erlaubt das Gesetz, eine Liste zugelassener Stellen gibt es aber nicht. Registrieren kann man sich ohnehin noch nirgends.

Was passiert, wenn du nicht registriert bist?

Wer ab dem 1. März 2027 ohne Registrierung fährt, zahlt die Maut nach und dazu eine gesetzliche Pauschale von 120 €. Die Pauschale fällt unabhängig vom Schaden an, für jede Fahrt (Art. 22). So läuft es ab:

• Kontrolle unterwegs: Kontrollfahrzeuge sind weiß, haben blaue Rundumleuchten und die Aufschrift „Nadzor cestarine“. Wirst du angehalten, registrierst du vor Ort und zahlst Maut plus 120 €. Lehnst du ab, musst du an der nächsten Ausfahrt abfahren und schuldest trotzdem die Maut bis dorthin plus 120 €. Fährst du weiter, gilt das als neue Fahrt ohne Registrierung. Die Weigerung meldet der Betreiber dem Ministerium, dann droht das Bußgeld.
• Nachträglich: Der Betreiber schickt eine schriftliche Mitteilung, per Post oder digital. Ein Brief gilt nach 28 Tagen als zugestellt. Auf ihrer Grundlage kann der Betreiber die Vollstreckung beantragen.
• Bußgeld: Unter anderem für Fahrten ohne Registrierung, Störgeräte und ein unlesbares Kennzeichen sieht das Gesetz 300 bis 600 € für Privatpersonen vor (Art. 52 Abs. 4).
• Weigerung: Zulassung, Kennzeichen und Führerschein dürfen bis zu 3 Tage eingezogen werden. Kontrollieren dürfen auch Polizei und Zoll an der Grenze.
• Verjährung: 5 Jahre nach der Fahrt.

Nach unserer Lesart des Gesetzes kommt das Bußgeld nur, wenn du trotz Kontrolle oder Mitteilung nicht zahlst. Dann meldet der Betreiber den Fall an das Ministerium. Wer nach der Aufforderung zahlt, bekommt kein Bußgeldverfahren (Art. 41 Abs. 6, Art. 42 Abs. 5 und 6). Im schlechtesten Fall stehen also Maut plus 120 € plus bis zu 600 € im Raum. Eine Erklärung der Betreiber dazu gibt es noch nicht.

Eine Frist, in der du die Maut ohne Pauschale nachzahlen kannst, sieht das Gesetz nicht vor: Wer unregistriert fährt, zahlt immer Maut plus 120 €. Wer ohne Registrierung auffährt, muss sie spätestens an der ersten Schnellregistrierungs-Spur nachholen. Die Geschäftsbedingungen regeln nur, bis wann der Betreiber ein registriertes Zahlungsmittel belasten darf.

Prüf vor der Fahrt, ob Fahrradträger, Anhänger oder Schmutz das hintere Kennzeichen verdecken. Ein lesbares Kennzeichen ist ab März eine gesetzliche Pflicht.

ENC in Kroatien: lohnt sich die Mautbox?

Die ENC ist die kroatische Mautbox, ein kleines Gerät hinter der Windschutzscheibe. Heute fährst du damit ohne Halt durch eigene Spuren, mit höchstens 40 km/h. Das Gerät kostet bei HAC 15 €. Du lädst Guthaben auf und bekommst 21,74 % Rabatt auf die Maut: Für 20 € Aufladung bekommst du 25,56 € Guthaben, das nicht verfällt. Vom 1. November bis 31. März gibt HAC leichten Fahrzeugen im Saisonmodell 33,48 %. Dafür verlangt HAC eine Mindestaufladung (Privatperson, je Gerät): 100 € für IA, 160 € für I, 250 € für II. Am 31. März reduziert HAC das Guthaben wieder.

Fahrt	Maut ohne ENC	Mit ENC (21,74 %)	Ersparnis	Mit ENC 01.11. bis 31.03. (33,48 %)	Ersparnis
Zagreb–Split, Pkw, einfach	26,40 €	20,66 €	5,74 €	17,56 €	8,84 €
Zagreb–Split, Pkw, hin und zurück	52,80 €	41,32 €	11,48 €	35,12 €	17,68 €
Zagreb–Split, Gespann (II), hin und zurück	82,80 €	64,80 €	18,00 €	55,08 €	27,72 €

Eigene Rechnung: HAC-Preis × (1 − Rabatt), gerundet. Gerätepreis 15 € nicht abgezogen. Rabatte laut HAC, Stand 12.11.2026.

Das Gerät rechnet sich von April bis Oktober ab rund 69 € Maut (15 € ÷ 21,74 %), im Saisonmodell ab knapp 45 €, dafür lädst du im Winter aber mindestens 160 € auf. Fährst du einmal im Jahr mit dem Pkw nach Split und zurück, sparst du im Sommer 11,48 €. Das ist weniger als der Gerätepreis. Mit dem Gespann oder ab der zweiten Reise lohnt sich die ENC eher. Wichtiger wird sie, wenn du ab März 2027 schwerer als 3,5 t unterwegs bist: Dann ist sie Pflicht.

Kaufen kannst du die ENC in den HAC-Verkaufsbüros und an vielen Mautstellen, rund um die Uhr etwa an der Grenze in Bregana sowie in Lučko, Karlovac und Dugopolje, in Rupa von 6 bis 22 Uhr. Das ENC-Konto ist an eine Fahrzeuggruppe gebunden: Für den Pkw gibt es die Pakete S, M und L, für das Gespann (Gruppe II) das Paket L2. Die Pakete kosten 60 € (Gerät plus 57,50 € Guthaben), 90 € und 120 €. Aufladen geht an Mautstellen rund um die Uhr, bar oder mit Karte, im Web-Portal prodaja.hac.hr und in der App „HAC ENC“. Auf HAC-Strecken funktioniert das Gerät 30 Minuten nach dem Kauf, bei anderen Betreibern nach 2 Stunden.

Die HAC-ENC gilt auf A1, A3, A4, A5, A6, A7, A10, A11 und der D425. Auf dem Istrischen Ypsilon bezahlt sie, wenn du sie bei Bina Istra registrierst. Die A2 fehlt in der HAC-Liste, ob die ENC dort funktioniert, ist nicht belegt.

Bis zum Start im März 2027 müssen die Betreiber ermöglichen, dass vorhandene Geräte im neuen System funktionieren (Art. 59). Wie du deine ENC dafür mit Kennzeichen und Zahlungsmittel registrierst, sagen die Betreiber bisher nicht. Ob es den Rabatt dann noch in dieser Höhe gibt, ist offen. Das neue Gesetz erlaubt für Vielfahrer mit Pkw Rabatte von höchstens 13 % auf die Infrastrukturgebühr (Art. 12).

Bina Istra verkauft eine eigene ENC für 16,60 €. Ihr Tarif ENC Plus gibt bis zu 50 % Rabatt im Učka-Tunnel und 30 % auf den übrigen Abschnitten, bei mindestens 32 € Aufladung (je nach Variante 45 €). Die Rabatte gelten 90 Tage ab Aufladung, danach zahlst du mit dem Restguthaben den vollen Preis.

Maut in Kroatien bezahlen bis Ende Februar 2027

Auf der A1 und den meisten anderen Autobahnen ziehst du an der Auffahrt ein Ticket und zahlst an der Ausfahrt. An Bregana und Rupa zahlst du einmal einen festen Betrag. HAC nimmt bar in Euro, die ENC und die Karten Diners, Mastercard, Maestro, Visa sowie die Tankkarten von INA und MOL, wo es an der Mautstelle ausgeschildert ist. Eine reine Girocard ohne Maestro- oder Debit-Funktion nennt HAC nicht. Nimm also eine Kreditkarte oder etwas Bargeld mit. Auf der A2 nimmt AZM Bargeld, Karten und die eigene AZM-Karte.

Verlierst du das Ticket oder bleibst länger als 24 Stunden auf der Autobahn, berechnet HAC die doppelte Maut für die längste Strecke, die auf dieser Autobahn zu deiner Ausfahrt führt. Die Quittung bekommst du an der Mautstelle. Bei Problemen hilft HAC unter 0800 0422, aus dem Ausland +385 1 650 4899, oder per E-Mail an info-naplata@hac.hr.

Und ein Sommertarif? Die heute gültigen HAC-Preise gelten laut HAC seit 01.01.2023 und haben keinen Saisonhinweis, die AZM-Preise auch nicht. 2019 berichteten Medien von rund 10 % Aufschlag im Sommer. Saisonpreise erlaubt die Verordnung weiterhin.

Brauche ich eine Vignette für Kroatien?

Nein. Eine Vignette für Kroatien gibt es nicht, weder als Aufkleber noch als E-Vignette. Du zahlst nur für die Strecke, die du fährst. Auch Crolibertas ist keine Vignette: Ab März 2027 registrierst du zwar dein Kennzeichen, bezahlt wird aber weiter je Fahrt. Wer nach „Vignette Kroatien“ sucht, meint meist die Länder davor. In Österreich und Slowenien brauchst du eine Vignette, in Österreich zusätzlich die Tunnelmaut. Slowenien verkauft nur noch die E-Vignette, Preise und die passende Laufzeit für deinen Urlaub stehen auf unserer Seite Vignette Slowenien. Was alle Vignetten zusammen kosten, steht unter Anreise nach Kroatien.

Istrien, Učka-Tunnel und mautfreie Strecken

Auf den Autobahnen in Kroatien kassieren drei Betreiber. Den größten Teil betreibt HAC (Hrvatske autoceste), darunter die A1 Zagreb–Split–Ploče, die A6 nach Rijeka und die A3, A4, A5, A7, A10 und A11. Die A2 von der Grenze bei Macelj nach Zagreb gehört zu Autocesta Zagreb–Macelj (AZM). In Istrien kassiert Bina Istra auf dem Istrischen Ypsilon (A8 und A9) mit dem Učka-Tunnel.

Für Istrien und den Učka-Tunnel nennen wir keine Preise. Bina Istra verlinkt als offizielle Preisliste nur ein eingebettetes Dokument, der Online-Rechner und die englische Preisliste von 2019 zeigen noch Kuna-Preise. Im Netz kursierende Werte wie 4,50 € oder 4,10 € für den Tunnel konnten wir nicht bestätigen. Den aktuellen Preis findest du bei Bina Istra unter bina-istra.com oder an der Mautstelle vor dem Tunnel.

Was du nicht zahlst:

• Krk-Brücke: mautfrei seit dem 15. Juni 2020. Mehr zur Insel auf unserer Seite Krk.
• Staats- und Schnellstraßen: Das Mautgesetz gilt nur für Autobahnen und einzelne Mautobjekte. Laut ADAC sind Schnellstraßen gebührenfrei.
• Tunnel Sveti Rok und Mala Kapela auf der A1: keine eigene Tunnelmaut, sie stecken im A1-Preis.
• Richtung Dubrovnik: Die letzte Mautstelle ist Karamatići bei Ploče. Danach geht es auf der D8 ohne Mautstelle weiter, laut ADAC ist auch die Pelješac-Brücke mautfrei. Mehr dazu auf der Seite Anreise Dubrovnik.

Woher du weißt, ob eine Strecke Maut kostet: Laut Gesetz fällt sie nur auf Autobahnen und einzelnen Mautobjekten an. Bis Februar 2027 zeigt dir die Mautstelle an der Auffahrt, dass die Strecke etwas kostet.

Häufige Irrtümer zur Maut in Kroatien

Was oft zu lesen ist	Was stimmt
„Kroatien führt eine E-Vignette ein“	Das Mautgesetz NN 156/2025 sieht keine Vignette vor. Ab 01.03.2027 zahlst du je Fahrt, nach Registrierung, wahlweise mit ENC
„Die digitale Maut startet schrittweise ab Herbst 2026“	Bisher läuft nur ein Testbetrieb (Mitteilung vom 05.10.2026). Pflichten und Strafen gelten ab 01.03.2027
„Zagreb–Dubrovnik kostet 43,90 €“	Bis Karamatići zahlt der Pkw laut HAC 33,70 €, danach gibt es keine Mautstelle mehr
„Im Sommer kostet die Maut 10 % mehr“	Die gültigen HAC-Tabellen (seit 2023) und die AZM-Preise enthalten keinen Sommertarif
„Die HAC-ENC gilt in Istrien nicht“	Sie gilt auf dem Ypsilon, wenn du sie bei Bina Istra registrierst. Nicht belegt ist nur die A2
„Ab 2027 entfällt die Maut“	Es entfällt nur der Halt zum Bezahlen, die Maut bleibt

Häufige Fragen

Was kostet die Maut in Kroatien?

Die Autobahngebühren hängen von Strecke und Mautklasse ab. Mit dem Pkw kostet Zagreb–Split 26,40 €, Zagreb–Rijeka 10,10 € und Zagreb–Zadar 17,60 €, jeweils einfach. Gespanne und Vans über 1,90 m zahlen Gruppe II, für Zagreb–Split dann 41,40 €.

Was kostet die Maut in Kroatien pro 100 km?

Einen amtlichen Kilometerpreis gibt es nicht, HAC rechnet von Mautstelle zu Mautstelle. Nimm die Preistabelle oben oder die HAC-Tabellen für deine Strecke statt einer Faustzahl.

Wie bezahle ich die Maut in Kroatien?

Bis 28.02.2027 an der Mautstelle: bar in Euro, mit Kreditkarte, Maestro oder ENC. Ab 01.03.2027 bucht der Betreiber die Maut vom Zahlungsmittel ab, das du mit deinem Kennzeichen registriert hast.

Kann ich mit einer deutschen EC-Karte zahlen?

HAC nennt Diners, Mastercard, Maestro und Visa. Eine Girocard ohne Maestro- oder Debit-Funktion steht nicht auf der Liste. Sicher bist du mit Kreditkarte oder Bargeld.

Ab wann gilt die neue Maut in Kroatien?

Laut Gesetz ab dem 1. März 2027. Bis 28. Februar zahlst du wie bisher. Ob alles pünktlich fertig wird, ist offen: Die Vergabe für Verkaufsportal und App wurde aufgehoben, eine neue Ausschreibung haben wir bisher nicht gefunden.

Muss ich mein Kennzeichen registrieren?

Ab März 2027 ja. Mit dem Kennzeichen-Modell meldest du Kennzeichen und Zahlungsmittel an, mit dem ENC-Modell zusätzlich die Seriennummer deiner ENC. Vorhandene HAC-Geräte müssen die Betreiber ins neue System einbinden, wie das abläuft, ist noch nicht veröffentlicht. Ohne eigene Registrierung kommst du nur mit einer zugelassenen EETS-Mautbox aus dem Ausland aus. Möglich ist die Registrierung noch nicht, crolibertas.hr bietet sie bisher nicht an.

Brauche ich eine Mautbox für Kroatien?

Mit dem Pkw nicht, sie spart aber Geld. Fahrzeuge über 3,5 t, etwa große Wohnmobile, brauchen ab dem 1. März 2027 eine ENC.

Wie viel Maut zahle ich von Deutschland nach Kroatien?

Von München nach Split zahlst du mit dem Pkw einfach 80,20 € für Maut und Vignetten (Tarife 2026), davon 27,40 € in Kroatien. Die Rechnung steht auf der Seite Anreise.

Welche Mautklasse hat mein Wohnmobil?

Bis 3,5 t und über 1,90 m hoch: Gruppe II. Über 3,5 t: Gruppe III, mit Anhänger III oder IV (dreiachsig immer IV). Bis 1,90 m zählt es wie ein Pkw.

Wird die Maut 2027 teurer?

Das ist offen. Preise ab dem 01.03.2027 sind nicht veröffentlicht, eine Preisänderung hat HAC nicht angekündigt. Dass das neue System nichts verteuert, berichten bisher nur Medien unter Berufung auf HAC.

Kostet die Krk-Brücke Maut?

Nein, seit dem 15. Juni 2020 nicht mehr.

Gibt es einen Mautrechner für Kroatien?

HAC veröffentlicht Preistabellen je Autobahn, AZM hat einen Mautrechner für die A2. Für die üblichen Urlaubsstrecken reicht die Tabelle auf dieser Seite.

Quellen

Alle abgerufen am 12.11.2026.

• Mautgesetz Kroatien (Zakon o naplati cestarine), Narodne novine 156/2025: narodne-novine.nn.hr
• Mautverordnung (Pravilnik o cestarini), Narodne novine 130/2013: narodne-novine.nn.hr
• Änderung der Mautverordnung, ENC-Rabatte, Narodne novine 110/2025: narodne-novine.nn.hr
• Verordnung zu Crolibertas (Name, Erscheinungsbild, Web-Verkaufsstelle), NN 123/2026 (zakon.hr): zakon.hr
• Regierungsbeschluss Krk-Brücke und Ende der Konzession ARZ, Narodne novine 61/2020: narodne-novine.nn.hr
• Verkehrsministerium Kroatien, Mitteilung Krk-Brücke 14.06.2020 (PDF): mmpi.gov.hr
• HAC, Preislisten und Fahrzeuggruppen: hac.hr
• HAC, Mautpreise A1: hac.hr
• HAC, Mautpreise A3: hac.hr
• HAC, Mautpreise A4: hac.hr
• HAC, Mautstelle Bregana: hac.hr
• HAC, Mautstelle Rupa: hac.hr
• HAC, Maut und Zahlungsarten (englisch): hac.hr
• HAC, ENC: hac.hr
• HAC, Mindestaufladung ENC-Saisonmodell: hac.hr
• HAC, EETS-Anbieter: hac.hr
• HAC, häufige Fragen zur Maut: hac.hr
• HAC, Meldungen: hac.hr
• AZM, Mautrechner A2: azm.hr
• AZM, Zahlungsarten: azm.hr
• Bina Istra, Startseite und ENC: bina-istra.com
• Bina Istra, Preisliste: bina-istra.com
• Crolibertas, Startseite: crolibertas.hr
• Crolibertas, über das System: crolibertas.hr
• Crolibertas, Testbetrieb (05.10.2026, geändert 29.10.2026): crolibertas.hr
• Crolibertas, Portale und Standorte (06.05.2026): crolibertas.hr
• Crolibertas, 111. Portal (16.09.2026): crolibertas.hr
• DKOM, Entscheidung zur Ausschreibung Web-Portal und App (PDF): pdf.dkom.hr
• N1 Slovenija, Bericht zur Aufhebung des Verfahrens (07.10.2026): n1info.si
• Total Croatia News, Bericht mit HAC-Stellungnahme (09.10.2026): total-croatia-news.com
• ADAC, Maut Kroatien: adac.de
• ÖAMTC, Maut und Vignette in Kroatien: oeamtc.at

Bildnachweis

Alle Fotos stammen aus Wikimedia Commons und stehen unter freien Lizenzen.

• Seitenkopf, Mautstelle Križ an der A3 im Juli 2019: Kassenspuren links, die ENC-Spur ist auf dem Asphalt markiert. Foto: Lan Glad, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons, verkleinert
• Zufahrt zur Mautstelle Maslenica an der A1 im Juli 2012, das Schild kündigt die Mautstelle (Cestarina) in 250 m an. Foto: ANDREJ NEUHERZ, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons, verkleinert
• Die A1 vor dem Tunnel Sveti Rok, das Schild nennt eine Länge von 5759 m. Foto: Frane Lovošević, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons, verkleinert

Diese Seite wurde mit Unterstützung von KI recherchiert und geschrieben und von der Redaktion geprüft. Stand: 12.11.2026. Fehler gefunden? Schreib uns.